A Prefeitura de Gravataí oficializou o tombamento de um trecho da primeira rodovia municipal de concreto armado construída no Rio Grande do Sul. Com 128 metros de extensão, a área está situada entre os números 3.223 e 3.387 da pista lateral da Avenida Dorival Cândido de Oliveira, no bairro São Geraldo, e agora integra o conjunto de bens reconhecidos como patrimônio histórico-cultural do município.
A decisão foi tomada com base em estudos do Departamento de Patrimônio Histórico-Cultural da Secretaria Municipal de Cultura (SMC), em conjunto com o Grupo Especial de Trabalho do Patrimônio Histórico-Cultural de Gravataí. Segundo os pesquisadores, a via construída em 1934 representa um marco da infraestrutura urbana e simboliza um período de modernização viária no Estado, beneficiando especialmente os deslocamentos entre Gravataí, Porto Alegre e o Litoral Norte.
“Valorizar esses espaços históricos é manter viva a história de Gravataí”, afirmou o prefeito Luiz Zaffalon, destacando que a medida reforça o compromisso da gestão com a cultura local. Ele também lembrou que a obra foi idealizada pelo então prefeito José Loureiro da Silva, considerado um dos principais responsáveis pelo crescimento do município. “Loureiro trouxe modernidade para a cidade. Essa rodovia foi um símbolo disso”, disse.
Na época de sua construção, a pavimentação em concreto armado representava uma inovação. Enquanto muitas vias ainda eram de chão batido, o investimento feito por Gravataí serviu de referência para outras cidades, ao propor uma nova forma de trafegar com mais segurança e durabilidade.
De acordo com o artigo 2º do Decreto nº 23.298, publicado em 2 de junho de 2025, o tombamento se justifica pela data de origem da via, seu valor histórico e a compatibilidade com a malha urbana atual. O historiador Carlos Albani, da SMC, ressaltou que o reconhecimento “é uma forma de garantir a proteção do bem e dar a ele a visibilidade histórica que merece”.
