A General Motors apresentou o primeiro teaser do próximo compacto que fará parte do novo portfólio da Chevrolet em mercados da América Latina como o México, por exemplo, e que deverá estar posicionado no segmento de populares, abaixo do Onix.
Até o momento, o que andam rodando nos bastidores que acercam a imprensa estrangeira é que será um modelo focado para mercados emergentes e que será produzido em parceria com a chinesa Wuling.
“Na Chevrolet, encontramos novas estradas e, por isso, mais tarde, compartilharemos detalhes de um novo veículo que se tornará o favorito dos clientes mexicanos ”, disse Wilberto del Ángel, gerente de marketing da Chevrolet na GM México, em comunicado. “Aguarde informações muito em breve”, acrescentou.
misterioso hatch, ainda sem nome revelado, substituirá o antigo Chevrolet Sail/Aveo em alguns países da América Latina e na África. Conhecido internamente como código de projeto “310C” , o veículo 100% inédito será vendido como Chevrolet em alguns mercados emergentes fora da China.
Após as primeiras imagens divulgadas, é possível que o modelo seja apresentado nas próximas semanas no México , nas configurações de carroceria hatchback de cinco portas e sedã de quatro portas , lembrando que as unidades já estão sendo fabricadas na fábrica de Tianjin da joint venture SAIC-GM-Wuling, na China , que abastecerá todos os mercados internacionais onde será comercializado.
No México, o novo veículo ficará posicionado abaixo do Onix, o qual só é comercializado somente na carroceria sedã naquele mercado. Após a apresentação, o lançamento em outros países da América Latina devem ocorrer em seguida, exceto o Brasil que, a princípio, não deve receber a novidade, considerando que por aqui a marca comercializa a linha Onix.
Por aqui, a primeira geração do Onix , que passou a se chamar somente Joy após a chegada do modelo atualizado era produzida em São Caetano do Sul (SP) e deixou de ser vendida desde janeiro de 2022. No entanto, a linha Onix e Onix Plus ainda é fabricada, em Gravataí.
*Com informações do IG
